主干需多人伸臂合圍方能抱攏,樹冠由十八個枝杈撐起,生長在密云區(qū)的一株側(cè)柏,因而得名“九摟十八杈”,專家推斷其樹齡高達(dá)3500年,是北京樹齡最長的古樹,但由于歷史原因造成其生長空間匱乏。從去年9月至今年5月,相關(guān)部門實(shí)施了東移松曹路等一系列保護(hù)措施,讓“九摟十八杈”的保護(hù)范圍得到明顯擴(kuò)充,為古樹創(chuàng)造了良好的生長環(huán)境。
北青報記者從北京市園林綠化局獲悉,截至目前,全市已基本完成包括“九摟十八杈”在內(nèi)的20處古樹名木生境整體保護(hù)試點(diǎn)建設(shè)。
松曹路東移19.4米
古柏保護(hù)全面升級
新城子村,位于密云區(qū)東北部的深山區(qū),距離北京市區(qū)約150公里。6月20日,北青報記者來到新城子村,松曹路邊的坡地上巍然屹立著一株參天巨柏,這便是北京的古樹之王——“九摟十八杈”。沿汀步小道繞樹一周,可以看到敦厚滄桑的主干在距地面2米處開始分枝,18根大枝盤曲蒼虬,延展成龐大的樹冠。古樹銘牌顯示,這株側(cè)柏編號:110128A00155,系北京市一級古樹。
參照“北京市古樹名木評價標(biāo)準(zhǔn)”,側(cè)柏胸徑≥60厘米的為一級古樹,胸徑即樹木根莖以上離地面1.3米處的主干帶皮直徑。市園林綠化局最新數(shù)據(jù)顯示,“九摟十八杈”樹齡可達(dá)3500年,樹高11.5米,平均冠幅17.4米,其胸圍達(dá)到8.2米,換算成胸徑約261厘米,超出北京市一級古樹標(biāo)準(zhǔn)2米有余。
相比去年,“九摟十八杈”的生長環(huán)境明顯改善。北青報記者注意到,通過近10個月以來實(shí)施的保護(hù)工程,分布在古柏周圍的支撐桿由12根增至13根,像拐杖一樣托舉著粗壯的大枝,并對復(fù)壯溝、通氣孔、排水設(shè)施進(jìn)行了更新,在古樹西側(cè),還樹立起新的避雷塔桿。
北京市園林綠化局(首都綠化辦)義務(wù)植樹處二級調(diào)研員曲宏介紹說,保護(hù)“九摟十八杈”,移路拆墻是關(guān)鍵。將原有松曹路東移19.4米,擴(kuò)大了古樹營養(yǎng)面積,增加了根系的生長空間和透氣性。其中,“九摟十八杈”生長面積擴(kuò)大約400平方米,達(dá)到1500平方米,旁邊另一株古柏生長面積由20平方米增至300平方米。
古樹保護(hù)范圍擴(kuò)大后
萌發(fā)新葉明顯增多
施工改造前,“九摟十八杈”東側(cè)緊鄰松曹路,樹與路之間是一堵5米高的護(hù)壩,古樹距離護(hù)壩過近,樹冠明顯探出護(hù)壩,樹冠投影與公路相疊。與“九摟十八杈”伴生的另一株古柏,距離護(hù)壩甚至不足0.1米,無法滿足北京市相關(guān)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),造成古樹根系生長空間和營養(yǎng)面積不足。
針對古樹保護(hù)范圍這一硬指標(biāo),密云區(qū)園林綠化局綜合科科長姜新介紹說,根據(jù)“移路護(hù)樹”的保護(hù)方案,松曹路東移了19.4米,拆除原有護(hù)壩,土地面積向東擴(kuò)充約15米。通過此次施工改造,“九摟十八杈”的保護(hù)范圍明顯改善,已經(jīng)達(dá)到北京市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),目前兩株古樹護(hù)欄內(nèi)的面積為1800平方米。
保護(hù)效果也是立竿見影。姜新指著樹梢對記者說,古柏今年萌發(fā)的新葉明顯增多,而且樹形飽滿。接下來他們會對大柏樹的長勢進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測。
保護(hù)“九摟十八杈”
最大規(guī)模的工程
北青報記者注意到,“九摟十八杈”其中的七杈已經(jīng)干枯無葉。對此,《北京郊區(qū)古樹名木志》記載,1970年修建松曹路,經(jīng)過“九摟十八杈”,影響到古樹的長勢。據(jù)北青報記者了解,之后雖然修筑護(hù)壩,確保古樹根系不外露,同時維護(hù)了大樹穩(wěn)定,但由于樹與路距離過近,大柏樹依然缺少足夠的生長空間。
時間來到上世紀(jì)80年代,隨著全社會生態(tài)保護(hù)意識增強(qiáng),“九摟十八杈”被認(rèn)定為北京市一級古樹。1983年,“九摟十八杈”被公布為縣級文物保護(hù)單位,成為名副其實(shí)的“活文物”。《新城子鎮(zhèn)古樹檔案》顯示,從1991年至今,對于“九摟十八杈”的各種養(yǎng)護(hù)措施從未間斷。
2020年,密云區(qū)委區(qū)政府加強(qiáng)與市園林綠化局溝通,制定完善了《密云區(qū)新城古柏公園總體設(shè)計方案》。隨著方案的實(shí)施,從根本上改善了古柏的生長環(huán)境,這是1949年以后,對于“九摟十八杈”規(guī)模最大的保護(hù)工程。
對話
拆護(hù)壩系最大風(fēng)險點(diǎn) 多部門合力為古樹騰地
對話人:密云區(qū)園林綠化局綜合科科長姜新
北青報:此次保護(hù)工程的施工難點(diǎn)和風(fēng)險點(diǎn)在哪里?
姜新:保護(hù)古柏,移路拆壩是關(guān)鍵。按照施工順序來說,首先是調(diào)整道路,松曹路是省級公路,需要交通部門參與論證。此外,首都綠化委員會辦公室、密云區(qū)園林綠化局、新城子鎮(zhèn)政府以及電力、交通等多部門合力,遷移了公路局物資站和新城子鎮(zhèn)衛(wèi)生院的部分房屋,為松曹路改線騰出空間。調(diào)路的目的是為擴(kuò)大古樹營養(yǎng)面積,必須拆除原有護(hù)壩,而拆壩過程中要確保古樹不倒塌,這是此次施工的最大風(fēng)險點(diǎn)。
北青報:拆除護(hù)壩時如何確保古樹安全?
姜新:施工人員先用探地雷達(dá)對樹根系進(jìn)行探測,再對結(jié)果進(jìn)行多次研討,然后制定出科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆渫辽疃龋?jīng)專家論證后分期逐步實(shí)施,確保每一項(xiàng)技術(shù)措施都建立在科學(xué)檢測和分析的基礎(chǔ)上,從而確保萬無一失。此外,施工方對兩株古柏的支撐、牽拉保護(hù)措施進(jìn)行了完善。拆除護(hù)壩采取分層試拆,施工人員從上往下一點(diǎn)點(diǎn)拆,并隨時觀察古樹變化,及時回填種植土,這樣的精細(xì)化拆卸持續(xù)了一周,終將原有護(hù)壩拆除,并確保了古樹平安。
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